湖南境内客运火车侧翻因塌方导致 未造成人员死亡


我有两个问题,首先,我们注意到目前我国中小企业复工复产是在进一步加快,目前还存在哪些困难?工信部在推动中小企业复工复产方面还有哪些具体举措?第二个问题,我们也看到现在很多的国家都开始在中国抢购呼吸机,能否介绍一下我们的呼吸机目前供应海外的情况,是否存在核心元器件短缺的情况?谢谢。

交通部要求,继续暂停所有公路口岸的国际旅客运输服务,对于已经关闭的旅客运输口岸继续关闭。对于因为季节原因延迟开放的继续延迟,对于港澳方向关闭的直通道路运输继续暂停。

当前,新冠肺炎疫情在全球范围内快速蔓延,对药品的生产供应也造成了较大影响,有一些国家现在反映原料药的供应有点吃紧,我们前一阶段也做了调研,主要有几个方面的因素:一是今年1、2月份,我国由于受疫情影响,有一些企业停工停产,供给上出现了短暂的不足。2月份以后,由于国际疫情蔓延导致国际上的运输,特别是航运、海运受到了很大限制和影响,导致有一些物流运输出现不畅,出现了运输困难。我们也统计了一下,今年以来,原料药出口量和去年同期相比是有所下降的,大部分产品大概下降了10%-20%,个别品种下降幅度达到30%。但是也有少数品种出口量同比是上升的,我们反复和企业沟通,大家反映出口下降的主要制约因素主要是海运、国际航运大幅减少,运输成本提高,国际运输成为我们原料药供给的一个瓶颈。

二是打通重要物资和人员返岗运送“两条线”。湖北省是我国重要汽车制造业基地,也是疫情影响最严重的地区,部分零部件供应不上成为很多整车企业的“卡点”。针对大众、宝马以及广汽、重汽等国内外整车企业提出将湖北省供应商的库存零部件尽快运出保障生产供应问题,我们与湖北省经信厅协商,指导企业办理紧急物资运输许可,并与交通运输部联系,帮助企业办理运输通行证,救了企业燃眉之急。针对武汉地区增压器、液压系统、空调等零部件企业员工返岗率低、产能难以满足整车企业需要问题,我们与武汉市经信局、东湖开发区指挥部协调,帮助企业前往全国50余个市县接运返岗人员,迅速提升产能,解了整车企业断供之危。

我的问题是有关电子类企业的,我们知道,电子类企业的产业链比较长,目前这一类企业的复工复产情况怎么样?在支持推动产业链协同复工复产方面,我们会采取哪些举措?谢谢。

中央广播电视总台央广记者:

在疫情防控处于关键时期,我们就很注意原料药企业的复工复产,当时我们接到了一些制剂企业反映湖北上游原料药企业没复工,像牛黄、甲硝唑、布洛芬、牛磺酸等原料市场告急,直接影响了部分制剂产品的生产和供应问题。接到这些反映以后,我们紧急协调湖北省相关部门、省市县,对一些原料药生产企业进行重点调度。我们主要调度了几家,像武汉武药,远大生科、湖北宏源、潜江永安,湖北百科、武汉建民等等,要求这些企业克服困难,积极组织员工返岗,在2月下旬提出要求以后,我们用了不到一周左右的时间就促使这些企业全面复工复产,有效保障了制剂药品的生产,为疫情防控作出了应有的贡献。

三是协调解决防疫物资需求。帮助企业协调复工复产所急需的额温枪、全自动测温仪、口罩等防疫物资。同时,推动企业利用互联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术手段保障复工复产。

工作中,民警侦查发现,该大院十分隐蔽,大门用铁锁锁着,还有专人放哨,赌博窝点在临时搭建的活动板房内。为此,警方制定了细致周密的抓捕方案,行动开始后,参战民警迅速行动,将正在赌博的涉案人员一举查获,现场查扣赌具牌九一副,赌资十余万元人民币。

一是政策先行,推动纾困解难。推动有关部门实施降低小规模纳税人增值税征收率、减免企业社保费和实施企业缓缴住房公积金等一系列财税、金融、社保等政策,同时也鼓励地方出台配套的政策。中央层面的政策大家可能都熟悉了,省里的政策,我举两个例子,黑龙江建立100亿元中小企业稳企稳岗基金,海南等好几个省市通过推出“企业防疫险”“复工复产险”,通过发挥保险的作用来支持企业复工复产。